MALUKU UTARA — Ford resmi menjual lima tipe mobil polisi, dan semuanya bukan sedan. Namun di lapangan, sejumlah kepolisian negara bagian di AS justru memilih jalur berbeda: menyiapkan Ford Mustang GT yang diperkuat untuk tugas patroli. Di negara bagian kesembilan, polisi bahkan memperbolehkan anggotanya memakai Mustang pribadi untuk dinas.
Kepolisian negara bagian tidak bisa memesan Mustang patroli langsung dari Ford. Produk resmi Ford untuk kepolisian mencakup lima model, tetapi semuanya berjenis SUV atau pikap. Mustang GT yang dipakai aparat merupakan hasil modifikasi mandiri oleh masing-masing departemen kepolisian.
Modifikasi yang dilakukan biasanya mencakup penambahan lampu rotator, sirine, radio komunikasi, hingga penguatan sistem kelistrikan untuk mendukung peralatan patroli. Bodi Mustang GT tetap dipertahankan, termasuk mesin V8 5.0 liter yang menjadi daya tarik utamanya.
Delapan negara bagian terkonfirmasi mengoperasikan Mustang GT yang diperkuat untuk tugas kepolisian. Satu negara bagian lainnya memiliki kebijakan berbeda: anggota polisi diizinkan menggunakan Mustang milik pribadi untuk bertugas, tentu dengan persyaratan tertentu.
Penggunaan Mustang GT sebagai mobil patroli sebenarnya bukan hal baru di AS. Beberapa kepolisian negara bagian sudah lama memakai muscle car untuk keperluan patroli jalan tol, pendidikan berlalu lintas, hingga operasi pengawalan. Kecepatan dan akselerasi menjadi alasan utama pemilihan model ini.
Meski Ford tidak menawarkan paket Police Interceptor untuk Mustang, performa bawaan pabriknya sudah lebih dari cukup untuk kebutuhan patroli. Mustang GT menghasilkan tenaga besar dari mesin V8, sehingga mampu mengejar kendaraan yang melaju kencang di jalan bebas hambatan.
Selain performa, kehadiran Mustang di armada kepolisian juga punya efek psikologis. Kehadiran mobil sport berwarna patroli di jalan raya cenderung membuat pengendara lain lebih patuh terhadap aturan lalu lintas.
Ford saat ini memasarkan lima model mobil polisi resmi yang semuanya bukan sedan. Kelimanya merupakan SUV atau pikap yang dirancang khusus untuk kebutuhan aparat, dengan sistem kelistrikan, pendingin mesin, dan komponen pengereman yang disesuaikan untuk penggunaan berat.
Keputusan Ford menghentikan sedan polisi sejalan dengan tren pasar AS yang terus meninggalkan mobil penumpang konvensional. Konsumen dan institusi pemerintahan di sana lebih memilih kendaraan bertipe SUV dengan ruang kabin lega dan posisi duduk lebih tinggi.
Mustang GT yang dimodifikasi kepolisian pun menjadi pengecualian menarik di tengah dominasi SUV. Muscle car ini membuktikan bahwa kebutuhan operasional aparat tidak selalu harus dipenuhi kendaraan berbadan besar.