MALUKU UTARA — Ford akhirnya buka suara soal dimensi kendaraan listrik pickup anyarnya yang akan meluncur pada 2027. Pabrikan asal Amerika Serikat itu kini secara konsisten menyebut model tersebut sebagai “all-new, affordable small electric pickup” dalam beberapa pernyataan resmi terbaru. Istilah “small” ini menggantikan label “midsize” yang sebelumnya dipakai sejak platform Universal EV (UEV) diperkenalkan hampir setahun lalu.
Bocoran Foto: Berdampingan dengan Expedition, Tampak Seperti Mainan
Perubahan penyebutan ini bukan tanpa alasan. Foto mata-mata terbaru yang dirilis TheDrive memperlihatkan prototipe pickup EV Ford sedang diuji coba berdampingan dengan Expedition ukuran penuh. Hasilnya, mobil tersebut terlihat sangat mungil—bahkan disebut “seperti truk mainan” oleh pengamat. Ground clearance-nya juga rendah, mengonfirmasi bahwa ini bukan mid-size konvensional seperti Ford Ranger, melainkan kendaraan kompak.
Platform UEV: Hanya Dua Casting Utama, Interior Lebih Luas dari RAV4
Ford menjanjikan lompatan teknologi besar pada model ini. Platform UEV hanya menggunakan dua struktur casting utama, bandingkan dengan 146 casting yang dipakai untuk membangun Ford Maverick berbasis mesin konvensional. Penggunaan baterai LFP dan metode megacasting disebut bisa menekan biaya produksi secara signifikan.
Yang menarik, Ford mengklaim interior pickup ini lebih lega dari Toyota RAV4—itu pun belum termasuk bak belakang dan ruang bagasi depan (frunk). Desain baterai datar disebut menjadi kunci utama pencapaian ruang kabin yang maksimal.
Nama Ranchero Berpotensi Dihidupkan Kembali
Meski nama resmi belum diumumkan, Ford telah mendaftarkan merek dagang “Ranchero”. Nama ini identik dengan model pikap kompak ikonik Ford di era 1960-an hingga 1980-an. Bila benar digunakan, ini akan menjadi kebangkitan nama legendaris dalam wujud elektrifikasi.
Sasar Pembeli Amerika yang Ingin EV Terjangkau
Dengan harga mulai sekitar Rp 480 juta (USD 30.000), pickup ini akan menjadi salah satu kendaraan listrik termurah di Amerika Serikat, bersaing langsung dengan Chevrolet Bolt dan Nissan Leaf. Ford juga menjanjikan biaya kepemilikan lebih rendah dari Tesla Model Y serta jarak tempuh minimal 300 mil atau sekitar 482 kilometer.
Pengiriman pertama dijadwalkan pada 2027. Detail spesifikasi akhir dan konfirmasi harga akan diumumkan mendekati waktu peluncuran.
